Мост Лоррейнбрюкке

Мост Лоррейнбрюкке, перекинутый через реку Аре, соединяет исторический центр Берна с кварталом Лоррейн, который расположен на севере города. Чуть ниже по течению можно увидеть еще один мост, предназначенный для движения железнодорожных составов.

Мост Лоррейнбрюкке был построен в период между 1928 и 1930 годами в качестве замены для моста Эйсенбрюкке, который был предназначен и для пешеходов, и для автомобилей. Управление строительством было поручено инженерному бюро Роберта Майарта и фирме «Лосингер». Мост начали строить в феврале 1928 года. Инженеры Эуген Лосингер и Симон Манн контролировали каждый этап строительства. Лоррейнбрюкке был официально открыт 17 мая 1930 года. Фактические затраты на строительство составили 2 миллиона 563 тысяч швейцарских франков. Тем не менее, 293 тысячи швейцарских франков все еще нужно было инвестировать в строительство удобной подъездной дороги и в благоустройство набережной.

Длина арочного моста составляет 178 метров, ширина – 18 метров. Над рекой он возвышается на 37,5 метра. Эллипсоидальная основная арка длиной 82 метра была построена по проекту Роберта Майарта из неармированного бетона. На южной площадке перед мостом расположены две скульптуры, сделанные из известняка художником Полом Кунцем.

В конце 1940-х годов целостность моста была нарушена, и на проезжей части образовалась широкая трещина из-за возведения новой теплицы в Ботаническом саду, который находится ниже по течению реки. Мост очень быстро восстановили.

Если остановиться на площадке прямо по центру моста, то можно увидеть долину реки Аре, а на горизонте альпийские вершины региона Бернский Оберланд.