Как провозить ноутбук в самолете

Развитие техники и современные технологии привели к тому, что из исключительно рабочего инструмента ноутбук превратился в незаменимого компаньона. С ним не хочется расставаться ни в деловых поездках, ни в отпуске. Существуют правила, регламентирующие перевозку ноутбука в самолете, о которых не всегда знают даже те, кто регулярно берет устройство в поездки.

Ноутбук в багаже

Перевозить ноутбук в багаже — не самая хорошая идея. Обращение с багажом пассажиров до сих пор оставляет желать лучшего, чемоданы нередко прибывают сломанными. Или вообще не прибывают, вынуждая долго их разыскивать. И если временную утерю вещей можно компенсировать на месте, компьютер с рабочими файлами и документами заменить вряд ли удастся. Решившись на провоз ноутбука в багаже, будьте готовы к тому, что:

Его могут украсть. Где-то в процессе загрузки и разгрузки багажа, особенно если рейс выполняется со стыковкой в третьей стране. Авиакомпании ответственности за это не несут. Возместить потерю можно будет только в случае заранее оформленной страховки багажа.
Он может сломаться. Хрупкого и бережного отношения ожидать не приходится — сумки и чемоданы кидают друг на друга, сваливают в кучи и «выплевывают» на полосу выдачи багажа. Такая поездка вполне может стоить материнской платы, разбитого корпуса или экрана.
По правилам большинства авиакомпаний, устройства с литиевыми батареями должны провозиться в ручной клади. Они считаются пожароопасными и в случае внезапного возгорания на борту экипаж сумеет быстро решить проблему. Если то же самое произойдет в багажном отсеке, полет может закончиться авиакатастрофой.

Ноутбук, наряду с деньгами и документами, относится к ценным вещам, с которыми не стоит расставаться даже на время полета. Если обстоятельства вынуждают сдать ноутбук в багаж, позаботьтесь о правильной упаковке. В идеале, ноутбук должен быть упакован в специальную сумку, находиться в центре чемодана и со всех сторон быть обложенным мягкими вещами.

Ноутбук в ручной клади

Для ручной клади есть определенные правила, знания которых помогут избежать лишних проволочек при прохождении досмотра, недопонимания со стороны сотрудников аэропорта и экипажа и денежных штрафов. Эти правила призваны защитить пассажиров от террористической угрозы. В некоторых странах, например, в США и Великобритании, для рейсов из мусульманских государств в салоне самолета запрещено провозить любые устройства, превышающие размер мобильного телефона.

Процедура досмотра

При прохождении досмотра пассажиров в аэропорту, компьютер необходимо достать из сумки и положить в отдельный контейнер. Все аксессуары к нему, типа зарядки, наушников или дополнительной батареи – в следующий, отдельный, контейнер. Ноутбук удобно провозить в специальной сумке, раскрывающейся бабочкой, где в одной половине хранится устройство, а во второй аксессуары к нему. В этом случае извлекать его из сумки или рюкзака не нужно. В разложенном виде сумку можно поместить на полосу сканирующего устройства.

В полете

Есть и регламент размещения ноутбука в салоне самолёта. Его нежелательно размещать на верхних полках для багажа. Если они окажутся полупустыми, при любой турбулентности компьютер может пострадать. Устройство во время полета должно находиться у пассажира – под впереди стоящим креслом или в его кармане. При этом пользоваться ноутбуком нельзя во время:

маневрирования;
взлета;
набора высоты;
снижения;
посадки.

И это тоже не придуманное из головы правило. Подключившись к сетям вай-фай или блютуз, устройство может создать помехи для бортовой системы самолета. Его не стоит держать на руках — во время маневрирования он может улететь, причинить вред соседям или разбиться. Но можно без ограничений использовать в самолете во время крейсерского полета, перед взлетом и после приземления.

Ноутбук в ручной клади – правила авиакомпаний

Правилами перевозки предусмотрен список предметов и вещей, которые пассажиры могут брать в салон самолета бесплатно, помимо самой ручной клади. В этом списке есть цветы, верхняя одежда, жизненно необходимые препараты, диетические блюда, приготовленные на пару, детское питание и вода для детей, а также ноутбук. И солидные авиакомпании этих правил придерживаются. Другое дело — лоукостеры, пытающиеся сэкономить на всем, чем только можно. Их правила провоза багажа и ручной клади необходимо изучить до посадки в самолет.

Российская «Победа», например, любое устройство причисляет к ручной клади, невзирая на прописанные в воздушном кодексе правила. Оно должно подходить под размеры калибратора и не превышать суммарный вес допустимого багажа. Если компьютер оказывается большего размера или допустимый вес в кг превышен, пассажирам предлагают оформить ручную кладь в багаж за дополнительную плату. Спорить бесполезно, прецеденты уже были и доказать справедливость своих требований в суде пассажиры не смогли.

Практические советы

Ноутбуки на борту — уже классика, если не вы сами, то ваш сосед по рейсу, однозначно, перевозит и активно использует любимый гаджет. Их можно и нужно брать в ручную кладь. Но есть нюансы, которые стоит учитывать при путешествии с компьютером или планшетом.

Устройство должно быть заряжено, как минимум на 30%. Сотрудники службы безопасности при досмотре имеют право проверить содержимое устройства. Более того, если информация, хранящаяся на устройстве, не соответствует нормам закона, ноутбук могут изъять.
Второй совет логически вытекает из первого. Почистите его перед полетом, удалите всю информацию, которая может вызвать вопросы, выйдите из всех социальных сетей и удалите сохраненные пароли.
Экипаж на борту самолета, так же как и пилот, могут запретить использование электронных устройств во время полета в индивидуальном порядке. Не стоит пренебрегать их указаниями, за это можно получить не только предупреждение, но и вполне весомый штраф в денежном эквиваленте при приземлении.
Некоторые устройства можно провозить только после согласованного предварительного разрешения авиакомпании. У «Аэрофлота», например, такое разрешение требуется для провоза ноутбука мощностью 100-160 Вт/ч при содержании лития до 8 грамм.
Дополнительные аккумуляторы в большинстве авиакомпаний запрещены для провоза в багаже. Из-за той же пожароопасности и последствий, к которым она может привести. Пассажир может взять в ручную кладь не более двух дополнительных батарей. Они должны быть упакованы в пакет или защитную пленку во избежание контакта полюсов.
Ноутбуки стоимостью свыше 1000 долларов, особенно новые, в упаковке, необходимо декларировать. В стране вылета, если устройство было приобретено перед отъездом пассажиров, возможно, придется заплатить налог.

Если обобщить, правила провоза ноутбука для пассажиров сложнее, чем могло бы показаться на первый взгляд. Но они позволяют не отказывать себе в привычном комфорте и по-прежнему путешествовать с любимым устройством. И это, однозначно, намного лучше, чем полный запрет перевозки объемных гаджетов в салоне самолета, введенный американскими и британскими авиакомпаниями.