Мост Стори-бридж

Мост Стори-бридж – консольный мост, соединяющий берега Брисбен-ривер. Являясь частью шоссе Брэдфилд, он соединяет долину Фортитьюд и городской район Кангару-пойнт.

Еще до того, как в 1932 году был открыт сиднейский мост Харбор-бридж, правительство штата Квинсленд попросило архитектора Джона Брэдфилда спроектировать новый мост в Брисбене. Мост был назван в честь Джона Дугласа Стори, видного политика начала 20 века.

Находящийся ниже по течению от моста Виктория-бридж, Стори-бридж был частью плана, разработанного в 1920-х годах профессором из Университета Квинсленда Роджером Хоукеном. Хоукен хотел построить целый ряд мостов через Брисбен-ривер, чтобы «разгрузить» мост Виктория-бридж и отвести поток машин от делового центра города. Первым мостом в его плане значился Уильям Джолли-бридж. Однако недостаток финансирования помешал началу строительства. В 1926 году Городской Совет Брисбена решил строить мост в районе Кангару-пойнт, но непосредственно строительство началось только в мае 1935 года. Первый камень заложил тогдашний премьер Квинсленда Уильям Форган Смит. Работа над возведением моста иногда велась 24 часа в сутки, и 28 октября 1939 года два берега реки были соединены. До завершения строительства мост был известен как Юбилейный, в честь короля Георга V. 6 июля 1940 года мост был торжественно открыт сэром Лесли Орм Уилсоном, губернатором штата Квинсленд, и назван в честь Джона Дугласа Стори. Дизайн моста повторяет дизайн знаменитого моста Жак Картье-бридж в Монреале, Канада, открытого в 1930 году.

В 1990 году движение автомобилей по Стори-бридж было закрыто, и пешеходы могли отпраздновать 50-ю годовщину со дня открытия моста. В 2005 году впервые стали проводиться соревнования по карабканью на мост, и сегодня любой турист может попробовать себя в этом виде спорта и получить соответствующий сертификат.