Статьи о туризме в Волгограде, которые расскажут об организации и нюансах путешествий по разным странам мира, а также помогут определиться, какую страну выбрать для отдыха.
Волгоградский музей электротранспорта - одна из культурных достопримечательностей города. Открытие музея истории волгоградского электротранспорта состоялось в 2000 г. в здании Дома культуры. В музейной экспозиции представлены фотографии, документы, а также личные вещи бывших работников предприятия, ветеранов труда и войны. Активное участие в создании этого музея и сборе материалов принимали члены совета ветеранов Лоскутова Н.М., Чернова Р.И., Гудилов М. И., Попов С.В. и Нефедова М.Д. Огромный вклад в развитие музея электротранспорта сделал один из работников службы пути - Фаронов Ю.Д., передав учреждению большую часть своей коллекции. Каждый из выставочных экспонатов музея обладает большой... читать
далее
В центре Тракторозаводского района города Волгограда находится площадь Дзержинского. А несколько десятков лет назад эта местность представляла собой голую степь, на которой выращивали разные бахчевые культуры. В 20-х гг. было принято решение построить здесь первый в стране тракторный завод. Его строительство началось в 1929 г. Проект был закончен через 11 месяцев. Первый трактор с заводского конвейера сошел уже в июне 1930 г., его торжественно передали одному из сталинградских колхозов. Сейчас первый трактор, который выпустил завод, является одним из главных экспонатов Музея революции в Москве. На то чтобы запустить механизм производства потребовалось немало времени, поэтому в полную силу з... читать
далее
Среди объектов героической истории защиты Сталинграда есть сооружение (одно из трёх), которое решено было не восстанавливать после войны. Его часто ошибочно называют «Домом Павлова». В действительности это разрушенная Мельница № 4 или более известная, как Мельница Гергарда – памятник великой Сталинградской битвы, входящий в состав одноименного музея-панорамы наряду с упомянутым Домом Павлова. Здание мельницы было построено в Царицыне (ныне - г. Волгоград) в 1903 году поволжским немцем А. Гергардом. По тем временам это было уникальное сооружение для города. Видимые с улицы полуразрушенные кирпичные стены прикрывают мощный железобетонный каркас. Частично уцелели лестничные пролеты из бетона.... читать
далее
Статьи
