Статьи о туризме в Дании на тему Архитектура, которые расскажут об организации и нюансах путешествия а также помогут определиться с наиболее подходящим местом для отдыха.
Дворец Оденсе стоит в самом центре города. Ранее на этом месте размещался старинный монастырь, принадлежащий Мальтийскому ордену, второй по величине во всей Дании. Он был построен ещё в начале XV века, но от средневековой постройки остались только руины госпиталя, находящиеся на территории внутреннего дворика монастырской церкви святого Ханса (Иоанна). После Реформации в 1536 году монастырь был распущен, и с того момента здесь находились административные помещения. Также здесь были отдельные залы для проведения торжественных церемоний и жилые комнаты, в которых часто останавливались венценосные особы, включая королей Дании. Для удобства монастырский комплекс был сильно перестроен в 1575 год... читать
далее
Копенгагенская ратуша – административное сооружение, в котором проводились
заседания Муниципального совета и располагалась мэрия города Копенгагена. Здание
ратуши было построено в 1479 году, но из-за городских пожаров сооружение сгорало
дотла дважды - в 1728 и 1795 годах. Современное здание ратуши, которое мы
сегодня можем видеть, было возведено в 1893-1905 годах. Здание спроектировал
известный датский архитектор Мартин Нюроп в стиле «северный модерн» по подобию
Палаццо Пубблико в итальянской Сиене.
Полностью все здание ратуши построено из красного кирпича, на фасаде
сооружения увековечен в золоте епископ Абсалон - основатель Копенгагена. Высота
часовой башни современной ратуши соста... читать
далее
Мост через фьорд Вайле является одной из наиболее популярных автомагистралей
в Дании, он соединяет два берега фьорда Вайле. Проект моста разработал
достаточно известный датский архитектор Орла Мольгаард-Нильсен. В 1965 году
парламентом Дании было принято решение о проектировании дороги А10, что
подразумевало съезд с шоссе на запад от Вайле через Греисдален и Вайле вдоль
долины реки. В 1972 году маршрут проекта автомагистрали был изменен и стал
проходить через фьорд Вайле. Парламентским комитетом по транспорту в 1974 году
строительство автомагистрали было заморожено в связи с сильным давлением
политических противников проекта. Но в 1975 году по поручению мэра округа
Эрлинга Тидеманна... читать
далее